Это старый КрАЗ-256Б1, только его восстановили. Во времена Советского Союза КрАЗ поставлял на Кубы более 10 тысяч штук. Сейчас же он начал реализовывать проект по модернизации тех машин, которые уцелели до этого дня. На предприятии Сомек в Съенфуэгосе этих гигантов разбирают полностью, а затем очищают от ржавчины, меняют старые детали, в список которых входит и двигатель. Также меняют кабину с деревянной на металлическую. В итоге грузоподъемность такого авто увеличивается до 12, 13 тонн. Первый автомобиль, который был, подвергнут реставрации, к слову сказать, он получил индекс КрАЗ-256Б1М, 31 января.